Hogyan azonosíthatók és priorizálhatók a UX-hibák egy komplex, szállítmányok millióit kezelő logisztikai platformon?

Mélyreható kutatás és stratégiai audit egy piacvezető logisztikai szolgáltató számára. Egy partnerügynökségen keresztül működtem közre egy akkor még bevezetés előtt álló fizikai szolgáltatás alapozó kutatásában, kifejezetten a komplex logisztikai folyamatok és az emberközpontú élmények közötti szakadék áthidalására fókuszálva.

Mi volt a cél?

A cél a meglévő munkafolyamatok súrlódási pontjainak azonosítása, valamint egy adatvezérelt útiterv (roadmap) biztosítása volt az új szolgáltatás elindításához, garantálva a magas felhasználói adaptációt már az első naptól kezdve.

Mi volt a fő kihívás?

A legnagyobb kihívást a komplex fizikai interakciók pontos feltérképezése (shadowing és megfigyelés) jelentette egy olyan nagy tétű környezetben, ahol minden egyes másodpercnek és érintkezési pontnak jelentős üzleti és pénzügyi hatása van.

Mi volt az elért eredmény?

Egy olyan átfogó stratégiai javaslatcsomag született, amely megakadályozta, hogy a korábbi rendszerekből örökölt hibák felszínre kerüljenek az új szolgáltatásban. A kutatás azonnal alkalmazható, gyakorlati felismeréseket eredményezett, amelyek közvetlenül növelték a felhasználói élményt és a működési hatékonyságot a piacra lépéskor. (Megjegyzés: A részletek a titoktartási nyilatkozat / NDA hatálya alá esnek).

GLS logo.

Ügyfél

GLS (Partnerügynökségen keresztül)

Terület

Logisztika és ellátási lánc

Szolgáltatás

Automatizáció és ágens-rendszerek

Csapat

Kétszemélyes szakértői csapat

Időkeret

3 hét

Hogyan futna ma ez a munka?

Ez beágyazott termékarchitekt szerepben futott, partner mellett, egy csomagnál nagyobb programon. Az ilyen léptékű munkát esetenként egyeztetjük, nem listáról vásárolható, mert a keret soha nem ugyanaz kétszer.

Hogyan azonosíthatók és priorizálhatók a UX-hibák egy komplex, szállítmányok millióit kezelő logisztikai platformon? | Rózsa Dávid